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Thought leadership

The solution to rural mobility will leverage both new technology and existing local resources

  •   3 min read
How new technology and traditional community transport can work together to solve the rural transport crisis.
Thought leadership

2022 will be the year that makes or breaks England’s National Bus Strategy

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Jonathan Hampson argues that local authorities’ creative thinking can foster meaningful change even with reduced funding.
Thought leadership

New York is leveraging transportation to combat the worsening opioid crisis

  •   3 min read
Thought leadership

The future of autonomous vehicles is in mass transit

  •   4 min read
Why the future of autonomous vehicles is through shared, public transit — not single-occupancy, private vehicles.
Thought leadership

Bus Service Improvement Plans (BSIPs) are only the beginning

  •   4 min read
How to take your Bus Service Improvement Plan from ideation to execution using tech-enabled transport planning and operation tools.
Thought leadership

Integrating DRT and ticketing systems: The next step in building seamless transport networks

  •   3 min read
Intermodal partnerships, like Via and Ticketer’s, create better connected transport networks and enhance the passenger experience.
Thought leadership

The UK’s National Bus Strategy is a fantastic opportunity for change

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Learn how cities can use the £3bn in funding to reverse bus ridership declines, paving a new future for public transport across the country.
Thought leadership

The role of TransitTech in creating equitable access for the disability community

  •   4 min read
Paratransit’s role is shifting amongst communities investing in on-demand microtransit, delivering huge cost savings for cities and quality of life improvements for riders.
Thought leadership

Mythos über On-Demand Mobilität: On-Demand ÖPNV ist zu teuer

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Sie denken, ein On-Demand Angebot übersteigt Ihr Budget? Wir liefern Ihnen den Beweis dafür, dass Städte tatsächlich Geld sparen können, wenn sie zu On-Demand Mobilität wechseln.
Thought leadership

Mythos über On-Demand Mobilität: Städte haben den On-Demand ÖPNV bereits getestet und er ist fehlgeschlagen

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Diejenigen, die auf Chariot, Bridj oder Slide zurückblicken, könnten behaupten, dass On-Demand Mobilität ein fehlgeschlagenes Experiment ist. Die Fakten: On-Demand Mobilität unterscheidet sich heute enorm von (und ist erfolgreicher als) früher.
Thought leadership

Mythos über On-Demand Mobilität: On-Demand ÖPNV ist nicht neu – er wurde nun einfach mit einer App ausgestattet.

  •   2 min read
Richtig, „Anrufsammeltaxi und -busse gibt es schon seit Jahrzehnten, aber durch technologischen Fortschritt wird der analoge Dienst durch etwas Neues ersetzt, das für Passagiere tatsächlich an Attraktivität gewonnen hat.
Thought leadership

Mythos über On-Demand ÖPNV: Passagiere bevorzugen die Vorhersehbarkeit des Linienverkehrs

  •   2 min read
Passagiere bewerten mehr Auswahloptionen und Kontrolle sehr positiv, während zusätzlich die Wartezeit von mehr als einer Stunde auf nur wenige Minuten verkürzt wird. Viele ÖPNV-Betreiber interessieren sich immer mehr für On-Demand ÖPNV.

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