Thought leadership
The future of autonomous vehicles is in mass transit
Why the future of autonomous vehicles is through shared, public transit — not single-occupancy, private vehicles.
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Bus Service Improvement Plans (BSIPs) are only the beginning
How to take your Bus Service Improvement Plan from ideation to execution using tech-enabled transport planning and operation tools.
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Integrating DRT and ticketing systems: The next step in building seamless transport networks
Intermodal partnerships, like Via and Ticketer’s, create better connected transport networks and enhance the passenger experience.
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The UK’s National Bus Strategy is a fantastic opportunity for change
Learn how cities can use the £3bn in funding to reverse bus ridership declines, paving a new future for public transport across the country.
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The role of TransitTech in creating equitable access for the disability community
Paratransit’s role is shifting amongst communities investing in on-demand microtransit, delivering huge cost savings for cities and quality of life improvements for riders.
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Mythos über On-Demand Mobilität: On-Demand ÖPNV ist zu teuer
Sie denken, ein On-Demand Angebot übersteigt Ihr Budget? Wir liefern Ihnen den Beweis dafür, dass Städte tatsächlich Geld sparen können, wenn sie zu On-Demand Mobilität wechseln.
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Mythos über On-Demand Mobilität: Städte haben den On-Demand ÖPNV bereits getestet und er ist fehlgeschlagen
Diejenigen, die auf Chariot, Bridj oder Slide zurückblicken, könnten behaupten, dass On-Demand Mobilität ein fehlgeschlagenes Experiment ist. Die Fakten: On-Demand Mobilität unterscheidet sich heute enorm von (und ist erfolgreicher als) früher.
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Mythos über On-Demand Mobilität: On-Demand ÖPNV ist nicht neu – er wurde nun einfach mit einer App ausgestattet.
Richtig, „Anrufsammeltaxi und -busse gibt es schon seit Jahrzehnten, aber durch technologischen Fortschritt wird der analoge Dienst durch etwas Neues ersetzt, das für Passagiere tatsächlich an Attraktivität gewonnen hat.
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Mythos über On-Demand ÖPNV: Passagiere bevorzugen die Vorhersehbarkeit des Linienverkehrs
Passagiere bewerten mehr Auswahloptionen und Kontrolle sehr positiv, während zusätzlich die Wartezeit von mehr als einer Stunde auf nur wenige Minuten verkürzt wird. Viele ÖPNV-Betreiber interessieren sich immer mehr für On-Demand ÖPNV.
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Mythos über On-Demand Mobilität: App-basierter Nahverkehr bedeutet, dass Menschen ohne Smartphone auf der Strecke bleiben
Nicht so voreilig. Einige der besten On-Demand Angebote verfügen über Webportale, Callcenter und sogar physische Verkaufsstände, um die Buchung einer Fahrt für praktisch jeden Fahrgast einfach zu gestalten.
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Mind the Gap: How our transportation systems impact women.
This Women’s History Month, we take a step back to evaluate the state of women in transportation worldwide — both among transit ridership and in the workforce.
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Want to generate economic growth? If you’re in the Midwest, start with transit.
Governments and agencies can stimulate development and show up for shift workers by investing in smart, flexible transit service.
