Blick hinter die Kulissen
Praxiseinblicke, Kennzahlen, Herausforderungen - wie der Hopper und das WirMobil zu Vorzeigebeispielen für Bedarfsverkehre wurden
Erfolgsfaktor Technologie
Zwei ambitionierte Projekte, eine Gemeinsamkeit: wie das intelligente Zusammenspiel von Software und Betrieb zum Erfolg geführt hat
Diskussion
Patrick Schwarz (SenASGIVA) und Maximilian Maisel (kvgOF) gehen ins Gespräch, moderiert von Nils Köster, unserem Geschäftsführer und Leiter Betrieb Europa
Unsere Referenten aus der Praxis:
Maximilian Maisel
Prozessmanager On-Demand-Mobilität,
Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (kvgOF)
Maximilian Maisel arbeitet als Prozessmanager bei der Kreisverkehrsgesellschaft Offenbach (kvgOF). In dieser Rolle gestaltet er Projekte rund um On-Demand-Verkehre, Digitalisierung und die Weiterentwicklung des öffentlichen Nahverkehrs. Dabei verbindet er strategische Planung mit praktischer Umsetzung und arbeitet eng mit Kommunen, Verkehrsunternehmen und Technologiepartnern zusammen. Im Webinar teilt er praktische Erfahrungen und Erkenntnisse aus dem On-Demand-Projekt „kvgOF Hopper“ und gibt Einblicke in die Zukunft flexibler Verkehrsangebote.
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Patrick Schwarz
Fachreferent Mobilität für Menschen mit Behinderungen,
Senatsverwaltung für Arbeit, Soziales, Gleichstellung, Integration, Vielfalt und Antidiskriminierung (SenASGIVA)
Patrick Schwarz ist Fachreferent für Mobilität von Menschen mit Behinderungen im Focal Point UN-BRK des Landes Berlin. Er übt die Fachaufsicht über das Landesamt für Gesundheit und Soziales (LAGeSo) hinsichtlich des Sonderfahrdienstes "WirMobil" aus. Zuvor war er viele Jahre auf Bezirksebene für die Eingliederungshilfe für Menschen mit Behinderungen zuständig. Er ist unter anderem ausgebildeter Verwaltungsfachwirt, Wissensmanager sowie Dozent an der Verwaltungsakademie Berlin.
Nils Köster
Geschäftsführer und Leiter Betrieb Europa,
Via
Nils Köster ist Geschäftsführer von Via in Deutschland und verantwortet Vias Betriebspartnerschaften in Europa. In dieser Rolle hat er die größten On-Demand-ÖPNV-Projekte Europas maßgeblich mit aufgebaut, etwa den sprinti in der Region Hannover sowie das RMV OnDemand-Projekt in Frankfurt/Rhein-Main. Vor seiner Zeit bei Via beriet er bei McKinsey Mobilitätsunternehmen zu autonomem Fahren, Elektrifizierung und geteilter Mobilität. Er promovierte an der RWTH Aachen und forschte zur Nutzerakzeptanz autonomer Mobilitätsdienste.
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